我們經(jīng)常在學(xué)校、醫(yī)院、車站等公共場(chǎng)所見到減速帶，那么在昆明安裝減速帶目的只是為了讓車輛在經(jīng)過人流量大的一些特殊地段減速慢行，下面我們就來看下，當(dāng)車輛遇見減速帶時(shí)，我們應(yīng)該怎樣讓車輛通過，才能降低減速帶對(duì)汽車的傷害，讓昆明渝西勞保公司跟我們具體為我們介紹下。

在車輛行駛過程中，當(dāng)我們遇到減速帶前，車輛要收油門并輕點(diǎn)剎車，使兩邊車輪同時(shí)緩慢駛過減速帶，這么可以對(duì)車輛的底盤起到極好的保護(hù)作用，所以佳的過坎兒辦法是直線通過，并且時(shí)速小于20公里為好。

如果你開的是自動(dòng)擋的車輛，那么離減速帶還有一小段間隔后，車速控制在30Km/h或更低，但也不能太低，在后輪開端進(jìn)入減速帶時(shí)就可以踩油門慢提速。

如果你開的是手動(dòng)擋的車輛，進(jìn)入減速帶前一段間隔時(shí)開端收油減速，依據(jù)車速逐級(jí)降擋，通常1、2擋都可以對(duì)比穩(wěn)妥的經(jīng)過，待后輪經(jīng)過后，輕踩油門加快，換入高檔位，終究把車輛速率提升至正常行車狀況。

在我們經(jīng)過減速帶時(shí)要特別注意：

當(dāng)半個(gè)車身騎在馬路牙子時(shí)，四個(gè)車輪對(duì)車身施加的力氣不均衡，會(huì)帶來極大的改變載荷，不出幾個(gè)月大梁就會(huì)持久變形，并且對(duì)輪胎的危害也很大，會(huì)出現(xiàn)鼓包或側(cè)面受損，需當(dāng)即更換新胎。

車輛對(duì)懸掛系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)

懸掛體系中包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機(jī)件。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身側(cè)傾過大，闡明減震器、穩(wěn)定桿或?qū)驒C(jī)構(gòu)部件有損壞，不但影響乘坐舒適性，對(duì)經(jīng)過性、穩(wěn)定性也有影響。

假如車輛行駛中，每次上下轟動(dòng)時(shí)，懸掛體系都會(huì)宣布“咯噔”聲，不平整路面響聲加重，說明懸掛體系出毛病了，可能是減震器損壞或膠套破損，若膠套破損嚴(yán)峻，要和減震器一起修理、替換。各位駕駛?cè)擞浀眠M(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)，把懸掛的檢查也帶上~。

以上就是昆明渝西勞保用品批發(fā)市場(chǎng)為我們分享的，車輛通過減速帶時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)怎樣通過為宜，更多勞保用品的信息咨詢請(qǐng)致電：159-6959-8495。